Felejtsd el a kriptót vagy a AI-t: a BWET olajtanker az idén legjobban teljesítő ETF
Cikk meghallgatása
Amerika legjobban teljesítő ETF-je most nem a kriptovaluta, az AI- vagy bármely más technológiai szektorból kerül ki. Valójában a Breakwave Tanker Shipping ETF-ről (BWET) van szó, amely az elmúlt évben 5100%-os emelkedést produkált.
Az Iránnal kiújult háború, a Hormuzi- és a Báb-el-Mandeb-szorosban zajló katonai konfliktusok, valamint az olyan logisztikai fenyegetések nyomán – mint például a szaúd-arábiai kőolajvezeték elleni e heti támadás vagy a húszik előretörése a Báb-el-Mandeb-szorosnál miatt -, a BWET árfolyama január 1. óta 3600%-kal ugrott meg.
Az év eleje óta mért teljesítmény alapján a sorban következő ETF-ek messze elmaradnak a BWET-től. Ráadásul azok nyeresége csupán egyes részvények teljesítményének tőkeáttételes növeléséből szerzik: ilyen például a kétszeres tőkeáttételű Dell ETF (1170%-os emelkedés), a kétszeres tőkeáttételű Micron ETF (530%) és a kétszeres tőkeáttételű Marvell ETF (390%). Egyetlen más amerikai ETF sem közelíti meg a BWET 2026-ban elért 3600%-os nyereségét.
Ez az alap a határidős fuvardíj-megállapodásokban (Forward Freight Agreements – FFA) vesz fel vételi (long) pozíciókat, így kitettséget biztosít az olajtankerek bizonyos útvonalakon – köztük a Hormuzi-szorosban – érvényes bérleti díjaihoz.
Mondanunk sem kell, hogy az olajszállítás költségei idén a fizikai és politikai fenyegetések miatt az egekbe szöktek, így a BWET befektetői hatalmas hasznot húztak a helyzetből. Ahogy a hajózási társaságok többszörösére emelték fuvardíjaikat, úgy sokszorozódott meg az alap nettó eszközértéke is. Az egykor aprócska ETF 2026 elején mindössze 2 millió dolláros vagyonnal rendelkezett, mára nettó eszközállománya eléri a 200 millió dollárt.
Érdemes lett volna határidős fuvardíj-megállapodásokba fektetni
2026. február 28-án amerikai és izraeli légicsapások végeztek Ali Hámeneivel, az Iszlám Forradalmi Gárda (IRGC) vezetőjével. Órákon belül az IRGC tisztviselői rádión utasították az olajtankereket, hogy hagyjanak fel a Hormuzi-szoroson való áthaladással.
Ahogy a fenyegetések és a fegyveres konfliktus hónapokig elhúzódott, a világ legfontosabb olajszállítási útvonala kritikus szűk keresztmetszetté vált. A hajózási társaságok magasabb díjakat követeltek a tevékenység folytatásáért. Március 2-ára a Perzsa-öbölből Kínába tartó szupertankerekre vonatkozó irányadó napi fuvardíj elérte az akkori rekordot jelentő 423 736 dollárt, ami két nap alatt a duplájára emelte a pénteki szintet. A háború első napjaiban a nyersolaj ára 10%-kal nőtt, a szoroson áthaladó forgalom pedig az ötödére esett vissza.
Mára az olajárak több mint a duplájukra emelkedtek. Trump és Maszúd Pesezskian június 17-én megállapodást írt alá a Hormuzi-szoros újbóli megnyitásáról, ám a megállapodás napokon belül érvényét vesztette.
A BWET értéke a békével kapcsolatos kezdeti optimizmus ellenére két hét alatt több mint 40%-ot esett, ám júliusra ledolgozta veszteségét, és újra emelkedésnek indult. A BWET árfolyama az elmúlt öt napban 47%-kal emelkedett.
A BWET nem rendelkezik saját tankerekkel, olajkészlettel vagy hajózási részvényekkel. Ehelyett közeli lejáratú szállítási határidős ügyletek (futures) folyamatosan megújított kosarát képezi, amelynek értéke mintegy 90%-ban a Közel-Kelet és Kína közötti szupertanker-útvonalhoz kötődik.
Az ETF célja a határidős árak követése, a díjak és a lejárat-hosszabbítási (roll) költségek levonásával. Az alapot kezelő Amplify 3,5%-os költséghányadot számít fel azért, hogy a befektetők közel 200 millió dollár értékben tarthassanak ilyen szerződéseket. Azonban nincs kockázatcsökkentés. Ha a fuvardíjak csökkennek, az alap értéke is csökkenni fog.
Az olajszállítási díjak eddig mindenképpen emelkedtek, nem pedig csökkentek.
Az Iránnal kapcsolatos konfliktus hatásai elérték az olajszállítási útvonalakat is. Csütörtök éjjel a közösségi média felhasználói olyan felvételeket tettek közzé, amelyeken egy közel 100 kilométer hosszú füstoszlop látható Szaúd-Arábia Kelet-Nyugat olajvezetéke felett, Medinától délkeletre.
A BWET árfolyama péntek reggel további 10%-kot emelkedett, és története során először lépte át a részvényenkénti 700 dolláros szintet.
Az alapkezelő saját oldala is azonban figyelmezteti a hosszú távú befektetőket: „A rendkívüli teljesítmény részben a számukra szokatlanul kedvező piaci körülményeknek tudható be, így a jövőben nem feltétlenül ismétlődik meg, illetve nem feltétlenül érhető el tartósan.”
Költs kriptóból közvetlenül a Kraken Krak Mastercarddal!
MI A TEENDŐD?- Regisztrálj a Krakenre a linkünkkel.
- Igényeld meg ingyenesen a Krak Cardot.
- Add hozzá Apple Payhez vagy Google Payhez.
- Vásárolj közvetlenül Kraken egyenlegedről akár 400+ kripto- és fiat eszközzel.
- Élvezd a 2% cashback-et a vásárlások után, havi vagy éves kártyadíj nélkül!
